Pri kolesarjenju dobra očala niso samo modni dodatek.
Ščitijo oči pred vetrom, soncem, prahom in mrčesom, izboljšajo udobje med vožnjo in morajo ostati na svojem mestu tudi takrat, ko se potimo, vozimo po slabšem terenu ali več ur preživimo na kolesu.
Za kolesarja, ki potrebuje še korekcijo dioptrije, pa je izbira dobrih športnih očal nekoliko zahtevnejša.
Prav zato smo pri znamki DON LUXMAN razvili športna kolesarska očala, pri katerih smo želeli združiti vse, kar od dobrih kolesarskih očal pričakujemo:
fotokromatske leče, dobro zračenje, stabilno prileganje, nastavljiv nosnik in možnost vgradnje dioptrije.
In kar nam je še posebej pomembno: očala DON LUXMAN so oblikovana in razvita v Sloveniji.
Kolesarska očala, ki se prilagajajo svetlobi
Med kolesarjenjem se svetlobne razmere pogosto spreminjajo zelo hitro.
V enem trenutku vozimo po odprti cesti na močnem soncu, nekaj minut pozneje skozi gozd, senco ali oblačno območje.
Zato imajo športna očala DON LUXMAN fotokromatske leče.
Fotokromatska leča se glede na svetlobne razmere prilagaja – na močnejši svetlobi potemni, ob zmanjšanju svetlobe pa postane svetlejša.
To je pri kolesarjenju izredno praktično, saj ni treba za vsako spremembo vremena ali trase menjavati očal oziroma leč.
Ena očala za zelo različne pogoje vožnje.
To je še posebej uporabno pri daljših vožnjah, ko se vreme in svetloba med nekajurnim kolesarjenjem lahko večkrat spremenita.
Kolesarska očala z dioptrijo – brez kompromisa pri športni obliki
Veliko kratkovidnih, daljnovidnih ali astigmatičnih kolesarjev ima isto težavo:
Kako naj med kolesarjenjem dobro vidim in hkrati uporabljam prava športna očala?
Klasičen korekcijski okvir za intenzivnejše kolesarjenje ni vedno najbolj praktična rešitev, športna očala brez dioptrije pa za nekoga, ki korekcijo potrebuje, seveda niso dovolj.
DON LUXMAN to rešuje z možnostjo dioptrijskega klipa.
Gre za manjši korekcijski vložek, ki se namesti na notranjo stran športnih očal.
V dioptrijski klip lahko izdelamo očalne leče z vašo dioptrijo.
Tako spredaj ostane velika športna fotokromatska leča, ki daje očalom športno obliko in široko zaščito, na notranji strani pa imate svojo korekcijo.
To pomeni, da lahko tudi kolesar z dioptrijo uporablja prava športna kolesarska očala.
Primernost in izvedbo dioptrijskega klipa je seveda najbolje določiti glede na konkretno dioptrijo uporabnika.
Zakaj nam je rešitev z dioptrijskim klipom všeč?
Predvsem zato, ker je praktična.
Če se vam čez čas spremeni dioptrija, ni nujno treba menjati celotnih športnih očal.
Zamenjamo oziroma prilagodimo lahko korekcijske leče v dioptrijskem klipu.
To je dobra rešitev tudi za nekoga, ki želi kakovostna športna očala uporabljati več sezon.
Poleg tega lahko zunanja fotokromatska športna leča še naprej opravlja svojo funkcijo, medtem ko je korekcija prilagojena posameznemu uporabniku.
Zračniki pomagajo zmanjševati rosenje
Vsak, ki je že kolesaril nekoliko bolj intenzivno, pozna težavo:
očala se začnejo rositi.
To se še posebej hitro zgodi pri vzponih, ko se bolj potimo, pri nižjih hitrostih ali ob hitrih spremembah temperature.
Zato imajo DON LUXMAN športna očala vgrajene zračnike, ki omogočajo boljše kroženje zraka za lečo in pomagajo zmanjševati rosenje.
Pri športnih očalih je prezračevanje izredno pomembno.
Popolnoma zaprta očala so lahko na prvi pogled videti odlično, toda če se pri prvem resnem vzponu zarosijo, kolesarju ne pomagajo veliko.
Zato smo pri zasnovi želeli dobro ravnovesje med zaščito oči in pretokom zraka.
Gumirane ročke za stabilno prileganje
Kolesarska očala morajo ostati tam, kamor jih postavite.
Tudi ko se potite.
Tudi na spustu.
Tudi na makadamu.
In tudi po več urah vožnje.
DON LUXMAN imajo zato gumirane ročke, ki izboljšajo oprijem in pomagajo preprečevati drsenje očal.
To je ena od tistih podrobnosti, ki se morda na prvi pogled ne zdi pomembna.
Po dveh ali treh urah na kolesu pa hitro ugotovite, zakaj je.
Dobrih športnih očal med vožnjo skoraj ne bi smeli opaziti.
Ne smejo vas tiščati, ne smejo drseti in ne smejo zahtevati nenehnega popravljanja z roko.
Nastavljiv nosnik za boljše prileganje
Vsak obraz je drugačen.
Zato imajo očala tudi nastavljiv nosnik, s katerim lahko položaj očal bolje prilagodimo posamezniku.
Pravilna nastavitev nosnika je pomembna iz več razlogov.
Vpliva na to, kako visoko očala sedijo, kako blizu obraza so, kako stabilna so med gibanjem in kako udobna ostanejo pri daljši uporabi.
Pri uporabniku z dioptrijskim klipom je pravilno prileganje še toliko pomembnejše, saj želimo, da je tudi korekcijski del očal pravilno postavljen pred očmi.
Velika športna oblika ni samo zaradi videza
Velika ukrivljena leča je danes značilen del sodobnih kolesarskih očal.
In res je – izgleda športno.
Toda njen namen ni samo dizajn.
Večja športna leča omogoča dobro pokritost območja pred očmi ter pomaga zaščititi oči pred:
vetrom, prahom, drobnimi delci in mrčesom, ki so pri večjih hitrostih lahko zelo neprijetni.
Pri spustih lahko hitrost hitro preseže 50 ali 60 km/h. Takrat zelo hitro opazimo razliko med običajnimi sončnimi očali in očali, ki so dejansko zasnovana za kolesarjenje.
Športna očala DON LUXMAN smo razvijali z mislijo na dejanskega kolesarja
Pri športnih očalih je zelo enostavno narediti izdelek, ki dobro izgleda na polici.
Precej težje je narediti očala, ki so dobra po nekaj urah na kolesu.
Pri DON LUXMAN smo želeli združiti stvari, ki jih kolesar dejansko potrebuje:
- fotokromatsko lečo, ki se prilagaja svetlobnim razmeram,
- zračnike proti rosenju,
- gumirane ročke za boljši oprijem,
- nastavljiv nosnik za dobro prileganje,
- veliko športno obliko za zaščito oči,
- ter možnost dioptrijskega klipa za kolesarje, ki potrebujejo korekcijo vida.
Očala so oblikovana in razvita v Sloveniji, zato nam je bilo še posebej pomembno, da niso samo atraktiven športni izdelek, ampak funkcionalna očala za dejansko uporabo.
Kdo potrebuje kolesarska očala z dioptrijo?
Če brez očal na daljavo ne vidite dovolj jasno, je korekcija pomembna tudi na kolesu.
Na cesti morate pravočasno opaziti prometni znak, avtomobil, pešca, luknjo, robnik ali drugo oviro.
Na gorskem kolesu so lahko reakcijski časi še krajši.
Zato ni najboljša rešitev, da med športom preprosto vozite brez dioptrije samo zato, ker klasična očala niso praktična.
Kaj pa če se mi dioptrija spremeni?
To je še ena prednost klipa.
Športna očala lahko ostanejo ista, korekcijske leče v klipu pa lahko ob spremembi dioptrije zamenjamo.
Ni treba zavreči celotnih očal samo zato, ker se vam je korekcija nekoliko spremenila.
To je še posebej smiselno pri kakovostnih športnih očalih, ki jih želite uporabljati več let.
So takšna očala primerna samo za profesionalne kolesarje?
Ne.
Pravzaprav bi rekel ravno obratno.
Dobra kolesarska očala najbolj cenijo ljudje, ki na kolo sedejo zato, ker v vožnji uživajo.
Ni pomembno, ali naredite 30, 70 ali 150 kilometrov.
Če ste na kolesu dve ali tri ure, želite očala, ki dobro sedijo, se čim manj rosijo, se prilagajajo svetlobi in jih med vožnjo ni treba neprestano popravljati.
Če potrebujete še dioptrijo, pa želite predvsem eno:
da na kolesu vidite tako, kot morate.
Kako naročiti DON LUXMAN kolesarska očala z dioptrijo?
Če potrebujete dioptrijski klip, priporočam, da pridete v eno od poslovalnic Optike Oftalmos.
Preverimo vašo aktualno dioptrijo oziroma uporabimo ustrezne podatke, ocenimo, kakšna korekcija je primerna za dioptrijski klip, ter očala in nosnik prilagodimo vašemu obrazu.
Na koncu želimo doseči kombinacijo:
jasen vid + dobro prileganje + športna funkcionalnost.
In prav to je bil naš cilj pri razvoju kolesarskih očal DON LUXMAN.
Rezervirajte brezplačen pregled vida
Kolesarska očala, pri katerih nam ni bilo treba izbirati med športom in dioptrijo
Pri razvoju DON LUXMAN smo želeli odgovoriti predvsem na eno vprašanje:
Kaj bi si sami želeli od dobrih kolesarskih očal?
Da se prilagajajo svetlobi.
Da dobro sedijo.
Da pri potenju ne drsijo.
Da so dobro prezračena.
Da lahko nastavimo nosnik.
Da zaščitijo oči med hitro vožnjo.
In za vse, ki potrebujejo korekcijo:
da lahko vanje dodamo tudi dioptrijo.
Rezultat so DON LUXMAN fotokromatska športna kolesarska očala, oblikovana in razvita v Sloveniji ter izdelana z mislijo na ljudi, ki na kolesu ne želijo sklepati kompromisov.
Če potrebujete kolesarska očala z dioptrijo, vas vabimo v Optiko Oftalmos, kjer vam bomo pomagali izbrati in prilagoditi ustrezno rešitev.
Rezervirajte brezplačen pregled vida
Pogosta vprašanja o kolesarskih očalih z dioptrijo
Tukaj najdete vse odgovore o športnih očalih.
Ali imajo DON LUXMAN kolesarska očala dioptrijo?
Osnovna velika športna leča ni korekcijska. Za uporabnike z dioptrijo je na voljo notranji dioptrijski klip, v katerega lahko izdelamo korekcijske očalne leče glede na dioptrijo uporabnika.
Kako deluje dioptrijski klip?
Klip je nameščen na notranji strani športnih očal, za glavno fotokromatsko lečo. Vanj se vgradita manjši korekcijski leči z ustrezno dioptrijo.
Ali lahko v klip vstavite mojo dioptrijo?
V skoraj vseh primerih da. Natančna možnost izdelave pa je odvisna od višine in vrste dioptrije, zato jo preverimo individualno.
Kaj pomeni, da so očala fotokromatska?
Fotokromatska leča spreminja svojo zatemnitev glede na svetlobne razmere. Na močnejši svetlobi potemni, ob zmanjšanju svetlobe pa postane svetlejša. Zaradi tega je posebej praktična pri kolesarjenju, kjer se svetlobne razmere pogosto spreminjajo.
Ali se kolesarska očala DON LUXMAN rosijo?
Očala imajo zračnike, ki izboljšujejo pretok zraka in pomagajo zmanjševati rosenje. Tako kot pri vseh športnih očalih je rosenje odvisno tudi od temperature, vlage, intenzivnosti aktivnosti in hitrosti vožnje, zato ga ni mogoče v vseh razmerah popolnoma izključiti.
Zakaj imajo gumirane ročke?
Gumirane ročke izboljšajo oprijem in pomagajo, da očala pri potenju in gibanju ostanejo stabilna na obrazu.
Ali je nosnik nastavljiv?
Da. Nastavljiv nosnik omogoča boljšo prilagoditev različnim oblikam obraza in pomaga doseči stabilnejše ter udobnejše prileganje.
Kaj se zgodi, če se mi spremeni dioptrija?
Ni treba menjati celotnih športnih očal. Če je potrebno, lahko izdelamo nove korekcijske leče za dioptrijski klip.
Kje so bila očala DON LUXMAN razvita?
Športna očala DON LUXMAN so oblikovana in razvita v Sloveniji.
